塗装本来の美しさを観てみませんか
コーティングを塗ると綺麗になるわけではありません。
蓄積された汚れを完全に落とし、傷を消すことで「塗装本来の美しさ」が完成します。
本物を追求するためには「的確な診断」と「正確な技術」が必要。
全ての愛車オーナーに、曖昧なマニュアル化された施工では完成されない「本物のディテイリング」を提供いたします。

こんなお困りごとがある方へ
当店に遠慮なくご相談ください。解決へのお手伝いをさせていただきます。






Clear Riseのこだわり

スタジオ環境
どんなに腕が良くても、よく見える環境でなければパーフェクトな仕上がりは困難です。当店は乱反射防止のマットブラック環境にして余計な光を遮断。これにより、お車の状態をしっかりと把握でき、お客様の愛車に必要な施工をご提案することができます。
大切な照明も「洗車」「研磨」「コーティング施工」によって三種類を使い分けています。

施工へのこだわり
コーティングに何を使うのか?その前にコーティングを施工するまでの工程が何より大切です。一台一台に手間と時間をかけて徹底的に汚れを落とす「徹底洗車」を基本としています。
必要に応じて微細な傷はケミカルを使用して埋めたり、深めの傷はマシンポリッシュで傷を消してからコーティング施工させて頂いています。
そのため時間はかかりますが、大手企業様には真似できない「圧倒的な美しい仕上がり」をお約束させて頂きます。
サービスメニュー
ウォッシュ(洗車)
当店の洗車ポリシー
◎純水を標準で使用
(水道水のミネラル分を取り除きクリア感のある仕上がり)
◎洗浄性能の酸性と潤滑性能の中性シャンプーを使用
(主力はCAR PRO社製品)
◎マイクロファイバー製ウォッシュブロック
(吸水力・保水力・繊維の柔らかさ・部位により使い分け)
◎シャンプー用バケツとマイクロファイバー洗浄用バケツの使用
(1パネル洗浄の度に洗車ミットを洗浄して洗車傷を抑制)
◎完璧な拭き上げ
(ドアの内側やリアゲートも綺麗に拭き上げします)

3種類の洗車メニュー(予約制)
純水 アシッドWASH

「酸性シャンプー」+「中性シャンプー」
「中性」で泥汚れを「酸性」でミネラル汚れを分解。
一般的な手洗い洗車の領域を超えます。
(作業時間40分~60分)
| S | ¥5,500 |
| M | ¥6,000 |
| L | ¥6,500 |
| XL | ¥7,500 |
| XXL | ¥8,000 |
「虫汚れ・鳥ふん」が多い場合は専用ケミカルを使用します(別途 +500円)
※こちらのコースは現金支払いのみ。
new 純水 QD WASH

「中性シャンプー」+ 「クイックディテーラー」
「中性」で泥汚れを「クイックディテーラー」ミネラル汚れを分解、簡易コーティングで艶のある仕上がり
(作業時間50分~80分)
| S | ¥6,500 |
| M | ¥7,000 |
| L | ¥7,500 |
| XL | ¥8,500 |
| XXL | ¥9,000 |
「虫汚れ・鳥ふん」が多い場合は専用ケミカルを使用します(別途 +500円)
純水パーフェクトWASH (QD+撥水コート)

※洗車の常識を超えた仕上がりをお約束いたします!
屋内手洗い洗車
「酸性シャンプー」「中性シャンプー」の2ステップ洗浄。
ホイールはCARPRO「Wheel X」使用
「Koch-Chemie FSE」+「簡易撥水コーティング」で仕上げます
専門店にしかできない最高レベルの洗車簡易コーティングになります。是非プロの洗車をお試しください。(作業時間90分~2時間)
基本施工内容
①ホイール細部洗浄(Wheel X)
②酸性シャンプー(フォームガンプレウォッシュ)
③細部・すき間汚れ洗浄
④中性シャンプー(コンタクトウォッシュ)
⑤純水リンス
⑥クイックディテーラーFSE施工
⑤簡易撥水コーティング施工
● 状態によりアルカリシャンプープレウォッシュを追加します
● Koch-Chemie FSE (ミネラル膜・スケール除去)
● 撥水コーティング (P&S BEAD MAKER / 28pro N°310F)
● 「Wheel X」 (1ステップで鉄粉・油・水垢洗浄)
※注)固着したスケールは別メニュー「スケール(水垢)除去」で落とせます
※無料代車をご用意します(ご希望の方)
「虫汚れ・鳥ふん」が多い場合は専用ケミカル使用(別途 +500円)
| S | ¥10,500 |
| M | ¥11,800 |
| L | ¥12,800 |
| XL | ¥13,800 |
| XXL | ¥15,800 |
下回り洗車(塩カル落とし)

専用機材で徹底洗浄します。防錆しているから安心って思っていませんか?
雪国特有の塩カルは実は洗浄が一番の錆予防です。
| 下回り専用洗浄機使用 | ¥1500 |
※洗車メニューと同時施工の場合 500円割引
コーティング
当店のコーティングポリシー
1 塗装の状態やカラーによって最良の提案をいたします
2 硬化系コーティングだけを塗って完成にはしません
3 雪国特有の塩カルに耐久のある施工をいたします
4 豊富なコーティング剤のバリエーションで幅広く対応いたします
5 メンテナンス性能を最重視しています
6 最大でコーティング膜が6層の施工まで対応しています
7 季節を問わずディテイリングスタジオ内の温度・湿度管理を徹底しています
NEW プレミアム5 コース ☆一番人気
( premium5 coating)
最上級 S P プ レ ミア ム MAX
(4層コーティング&軽研磨+プライマーセット)
S P プ レ ミア ム
(3層コーティング&軽研磨+プライマーセット)
| コース | SPプレミアムMAX |
| 施 工 時 間 | 3~5日 |
| 特 殊 下 地 処 理 | 軽研磨 + コーテイングプライマー |
| 被 膜(コーティングの層) | 4レイヤー |
| 施 工 箇 所 | ボディ/グリル/未塗装樹脂/ヘッドライト/フォグライト/テールレンズ/ホイール/バイザー類 |
| ベースコーティングの種類 | N°3ナノカーボン(HIGH) +BeautyF(HIGH) |
| 耐 久 年 数 | 5年~7年(メンテナンス必須) |
| 新 車 割 引 | 20,000円 |
| S | ¥149,500 |
| M | ¥174,600 |
| L | ¥189,800 |
| XL | ¥209,800 |
| XXL | ¥255,800 |
| コース | SPプレミアム |
| 施 工 時 間 | 2~4日 |
| 特 殊 下 地 処 理 | 軽研磨 + コーティングプライマー |
| 被 膜(コーティングの層) | 3レイヤー |
| 施 工 箇 所 | ボディ/グリル/未塗装樹脂/ヘッドライト/フォグライト/テールレンズ/ホイール/バイザー類 |
| ベースコーティングの種類 | N°3ナノカーボン(HIGH) |
| 耐 久 年 数 | 5年(メンテナンス必須) |
| 新 車 割 引 | 20,000円 |
| S | ¥126,500 |
| M | ¥145,500 |
| L | ¥159,800 |
| XL | ¥179,800 |
| XXL | ¥228,000 |

◎ 徹底的な下地処理
◎ 部分的に目立つ傷はスポット研磨で対応
◎ ボディ・ホイール・未塗装樹脂・ヘッドライト・テールランプ全てのコーティングが標準施工
※ 近年のヘッドライト価格の高騰に伴い、ライト類はUVカット施工は必須です(黄ばみ防止)
※コーテイングプライマー
ポリッシャー施工の商品。超微粒子コンパウンドが配合されているため傷消しと同時にコーティングの定着を向上させます。
またSiO2の配合により大幅な光沢と艶の向上が得られます。
※ コーティングの種類は、多種ご用意しており、種類による価格の差はございません。お客様にBESTな提案をさせて頂きます。
※ 代車無料
※ 走行距離300Km以内 新車割引あり
スタンダード コース
( standard coating)
S P スタンダード5
(3層コーティング&軽研磨+プライマーセット)
スタンダード3
(ベーシックコーティング)
| コース | SPスタンダード5 |
| 施 工 時 間 | 2~3日 |
| 特 殊 下 地 処 理 | 軽研磨 + コーテイングプライマー |
| 被 膜(コーティングの層) | 3レイヤー |
| 施 工 箇 所 | ボディ/ヘッドライト |
| コーティングの種類 | N°3ナノカーボン(HIGH) |
| 耐 久 年 数 | 5年(メンテナンス必須) |
| 新 車 割 引 | 10,000円 |
| S | ¥96,500 |
| M | ¥109,800 |
| L | ¥12,3000 |
| XL | ¥135,000 |
| XXL | ¥149,800 |
| コース | スタンダード3 |
| 施 工 時 間 | 1~2日 |
| 特 殊 下 地 処 理 | スタンダード |
| 被 膜(コーティングの層) | 2レイヤー |
| 施 工 箇 所 | ボディ |
| コーティングの種類 | N°3ナノカーボン |
| 耐 久 年 数 | 3年(メンテナンス必須) |
| 新 車 割 引 | 10,000円 |
| S | ¥76,500 |
| M | ¥89,800 |
| L | ¥103,000 |
| XL | ¥115,000 |
| XXL | ¥129,800 |
S P スタンダード 1
(2層コーティング&軽研磨+プライマーセット)
スタンダード 1
(1年耐久 ベーシックコーティング)
| コース | SPスタンダード1 |
| 施 工 時 間 | 2日 |
| 特 殊 下 地 処 理 | 軽研磨 + コーテイングプライマー |
| 被 膜(コーティングの層) | 3レイヤー |
| 施 工 箇 所 | ボディ/ヘッドライト |
| コーティングの種類 | BeautyF(HIGH)+No310F/ 100%天然WAX /1K-NANO / LMグラフェンSP 等 |
| 耐 久 年 数 | 1年 |
| 新 車 割 引 | 5,000円 |
| S | ¥71,500 |
| M | ¥76,800 |
| L | ¥98,000 |
| XL | ¥110,000 |
| XXL | ¥124,800 |
| コース | スタンダード1 |
| 施 工 時 間 | 1~2日 |
| 特 殊 下 地 処 理 | スタンダード |
| 被 膜(コーティングの層) | 2レイヤー |
| 施 工 箇 所 | ボディ |
| コーティングの種類 | BeautyF / 100%天然WAX / 1K-NANO / LMグラフェンSP 等 |
| 耐 久 年 数 | 1年 |
| 新 車 割 引 | 5,000円 |
| S | ¥51,500 |
| M | ¥56,800 |
| L | ¥78,000 |
| XL | ¥90,000 |
| XXL | ¥104,800 |


◎ スタンダードコースはボディーがメインのコース
〇 「SP」が付くコースは軽研磨とプライマー下地を施工します
新車や洗車傷が目立つ場合は特に有効です
〇 耐久年数は1~5年
〇 天然WAXの施工コースもこちらになります
〇 SPコースには、ヘッドライトはUVカットコーティングが標準
※ 走行距離300Km以内 新車割引あり
※ 代車無料
新車コース
( new car coating )
新車はコーティングが全てのコース割引価格が適応
| プレミアムコース(premium coating) | 施工価格から 20,000円OFF |
| スタンダードコース(standard coating) | 施工価格から 5,000円 or 10,000円OFF |
・新車だからといって、綺麗だと思っていませんか?
・車購入時にオプションでコーティングを注文に入れないことを推奨。(オプションコーティングは絶対におすすめしません)
・代車無料
・他のキャンペーンと重複割引はありません。
新車だからコーティングを塗ったら綺麗になると思っていたら大きな間違いです!
残念ながら、悲しい事実ですが当店にご入庫の新車で綺麗な塗装面だった車両は一台もありません。
新車でも傷や水あか・鉄粉・油脂汚れが必ず付着しているのが事実です。
専門店で効果のある施工で安心しませんか?
※ 傷に関しては、お客様のご要望があれば研磨で対応いたしますが、新車の塗装は一度しか味わうことができません。
部分的な傷はスポット研磨で対応可能。必要最低限の研磨を推奨。
※新車は納車から1か月以内(走行300キロ以内)
コーティングプライマー
コーティングの最下層の土台として定着させて、塗装そのものの強化・防汚性・光沢全てを引き上げます
ポリッシャー施工により微細な傷も同時に消せるため、コーティングの仕上がりが格段に向上

プライマー処理のみ
| S | ¥16,500 |
| M | ¥20,800 |
| L | ¥24,800 |
| XL | ¥28,400 |
| XXL | ¥32,800 |
コーティングメンテナンス(maintenance)
2パターンのコーティングメンテナンス
A メンテナンス 洗車+ケミカル洗浄(水あか洗浄)+トップコート施工
B メンテナンス 洗車+ケミカル洗浄(水あか洗浄)+ コーティング被膜補充 + トップコート施工
・プレミアム・スタンダード・新車コーティング施工から1年以内にメンテナンスにご来店の場合、洗車を除く各種施工料金が20%OFF
・メンテナンスは特別価格となり割引対象外です
・プレミアムコーティングで撥水が弱くなったものは、撥水層に汚れが乗っているためメンテナンスで撥水復元いたします
・スタンダードコーティングはご相談ください。撥水の復元が可能
・コーティングを施工した車両は定期的(半年に一度)メンテナンスでのご来店をおすすめ致します
通常の洗車では落とせない汚れは、純水パーフェクトウォッシュやメンテナンスで落とせます
※メンテナンスを1年以上施工しない場合、プレミアムコーティングの長期保証対象外となりますのでご注意ください
| Aメンテナンス | Bメンテナンス | |
| S | ¥16,300 | ¥26,300 |
| M | ¥19,000 | ¥29,800 |
| L | ¥21,800 | ¥32,800 |
| XL | ¥23,000 | ¥34,800 |
| XXL | ¥25,200 | ¥36,800 |
研 磨(polish)
艶感大幅アップ。ボディー塗装表面を研磨することで、小傷を消し、表面をなめらかにする下地処理をします。洗車傷や線傷も綺麗になります。塗装膜厚をデジタル膜厚計で計測して状態を確認してから研磨します。※塗装の状態や傷の深さによってはお断りさせて頂く場合がございます。
また特別な場合を除きサンディングは施工しておりません。(作業時間 3時間~)

新車
| S | ¥13,500 |
| M | ¥16,800 |
| L | ¥21,800 |
| XL | ¥25,400 |
| XXL | ¥29,800 |
ライト
| S | ¥35,200 |
| M | ¥41,800 |
| L | ¥45,800 |
| XL | ¥49,500 |
| XXL | ¥55,000 |
ミドル
| S | ¥48,000 |
| M | ¥58,800 |
| L | ¥68,800 |
| XL | ¥81,000 |
| XXL | ¥91,000 |
傷埋め(フッ素樹脂)
塗装を削らずに、専用ケミカルで微細な傷を目立たなくします。
クリア塗装が薄くなったり、部分的に剥げてしまった状態にも最適です。
※基本作業 ポリッシャー施工(ウレタンバフ+専用ケミカル)
| S | ¥16,500 |
| M | ¥19,800 |
| L | ¥24,800 |
| XL | ¥28,400 |
| XXL | ¥32,800 |
ウインドウ金属モールポリッシュ(欧州車)
欧州車に多いの金属モール(アルマイトモール)特有の白く腐食した腐食痕を専用機材と専用コンパウンドでポリッシュして
腐食予防のコーティングを施工します。


| セダン・クーペ (3ドア・4ドア) | ¥ 38,000 |
| SUV・1BOX | ¥ 48,000 |
ケミカル洗浄
(スケール・油分・鉄粉・ピッチタール)
「四大汚れ」の洗浄メニューになります。洗車だけでは日常的に「4大汚れ」が必ず蓄積します
研磨せずに優しく洗浄します。スケール・油分・鉄粉は特に効果的です。定期的に施工でボディの綺麗を保つ秘訣。
特にスケールと油分を落とさない限りコーティングやワックスを塗っても効果が弱く光沢は出ません。
※2つ以上の同時施工で20%OFF!!

スケール(水垢)除去(効果絶大!)
コーティング施工の有無に関わらす撥水が弱くなった、艶が弱く、ぼやけた感じになった時
(手洗い洗車 → スケール(水あか)除去 → 手洗い洗車 → 拭き上げ)
| S | ¥19,000 |
| M | ¥24,000 |
| L | ¥25,500 |
| XL | ¥29,000 |
| XXL | ¥30,500 |
| 1パネル | ¥3,300 |
※ 洗車料金別途
※ すでに施工されているコーティングの種類によっては施工不可
※ ウォータースポットは洗浄で消えません
油分・塗膜洗浄(効果絶大!)
単品メニューになります。油分は目には見えませんが、油分除去ケミカルで油分汚れを取るとボディーが本当に蘇ります
(手洗い洗車 → 油分除去 → 手洗い洗車 → 拭き上げ)
| S | ¥22,000 |
| M | ¥25,000 |
| L | ¥28,500 |
| XL | ¥31,000 |
| XXL | ¥33,500 |
| 1パネル | ¥3,800 |
※ 洗車料金別途
※ すでに施工されているコーティングの種類によっては施工不可
※ WAX・簡易コーティング等のコーティングは剥離されることがあります
ピッチ・タール落とし
単品メニューになります。黒や茶色の粒状の汚れを洗浄します
| S | ¥4,300 |
| M | ¥4,850 |
| L | ¥5,400 |
| XL | ¥5,950 |
| XXL | ¥6,500 |
| 1パネル(部分的) | ¥1,500 |
※ 全体施工の場合は洗車料金が追加発生します
鉄粉落とし
触るとザラザラする塗装面に刺さりこんでいる鉄粉を、専用ケミカルで溶かして落とします
(手洗い洗車 → 鉄粉除去 → 手洗い洗車 → 拭き上げ)
専用ケミカルで溶解して落とします
粘土は100%傷が入るので研磨前提でしか使用しません
| S | ¥8,800 |
| M | ¥9,800 |
| L | ¥10,800 |
| XL | ¥11,800 |
| XXL | ¥12,800 |
※ 洗車料金別途
ガラスクリーニング(油膜、ウロコ除去)
全ての汚れを落としてから施工することに意味があります。撥水コートだけ塗っても効果や耐久性は極端に下がります。

| ウロコ・油膜クリーニング | フロント・リアガラス ¥6,600 / ガラスルーフ ¥4,800 / サイド ¥3,300 |
| 油膜クリーニング | フロント・リアガラス ¥3,300 / ガラスルーフ ¥2,400 / サイド ¥1,800 |
| 撥水コーティング | 1枚 ¥1,200 |
| 線 傷 消 し | 1枚 ¥25,000~ |
※凸状態のウロコはクリーニングで落ちますが、凹状態の陥没はクリーニングで落ちません
※撥水コーティングが塗られている場合は油膜クリーニングで対応します。
ヘッドライトリペア・クリーン
日帰り可能(4~8時間)


経年変化でくすんだヘッドライトの黄ばみを完全に取り除き、リペアをします。
黄ばんだヘッドライトは光量が基準に到達せず車検に通りません。
近年のヘッドライトは非常に高額のためリペアは大変お得です。
中古品も経年劣化は同じように進行しています。
| ポリッシュ & UVカットコーティング(3年耐久コーティング) | 片側 ¥12,800 両側¥22,000 |
| ポリッシュ&ヘッドライトスチーマー&UVカットコーティング(3年耐久コーティング) | 片側¥17,800 両側¥33,000 |
※価格は1個の価格
※ 内側のくすみは除去できません
※ 著しく劣化していたりクラックが激しいものは完全に修復できない場合がございます
※ 3年耐久UVカットコーティングは製品のSPECになり、3年間保証ではございません
※ ライトのお持ち込みは可能ですが、当店での脱着作業はお断りさせて頂きます
※代車無料
ROOMクリーニング

ブラシによる清掃、スチーム洗浄、リンサークリーナーによるシートクリーニング
内窓清掃、マット清掃等、光触媒施工、車内除菌、シート脱臭
レザーコーティング・インパネコーティング、シート撥水コーティングなど
3,300円~
エンジンルームクリーニング

見える部分の樹脂パーツ等を専用の洗剤で洗浄して艶出し致します。
| 樹脂パーツのみ | ¥ 8,800 |
| 全体洗浄 | ¥ 21,000 |
ペンキ落とし
ボディーに付着したペンキの粉を除去いたします。
板金塗装に出さなくても除去できるものが多く
費用的にもかなりお得に修復できます。
現車確認してお見積りいたします。
¥3,300~
車種 サイズ
車検証の体積で決まります。(サイズ = 全長 × 全幅 × 全高) ※数値は小数点以下も全て含めて計算
Sサイズ(10.5㎥未満)
Mサイズ(10.5㎥以上 12.0㎥未満)
Lサイズ(12.0㎥以上 14.0㎥未満)
XLサイズ(14㎥以上 17.7㎥未満)
XXLサイズ(17.7㎥~)
※当店は全高2.3m,全長5.3m以上の車両はガレージに入らないため、ガレージ内での作業はできません。条件により出張作業可能。
※車高が極端に低い車両もお断りさせて頂く場合がございます。
施 工 事 例
↓


代表あいさつ

コーテイングやWAXは下地で仕上げた塗装の状態で仕上がりが決まります。
コーティングをかけたから綺麗になるのではありません。
研磨(ポリッシュ)にとらわれることなく蓄積された汚れを完全に落とすことで艶が復活して「塗装本来の美しさ」が引き立ちます。
たとえ鏡面研磨やコーティングをしても洗車傷などの傷をおさえる事は絶対に不可能です。大切なのは塗装が持つ艶感を維持すること。
ディテーリングを通して皆さんに「笑顔」と「喜び」を提供させて頂きます。
どうぞお気軽にご来店ください。
※当店k〇eprの施工も可能ですが、施工要領、使用する商品が低レベルすぎて全くおすすめしていません。お金の無駄です。
car detailing&coating Clear Rise
北海道札幌市清田区里塚3条5丁目23-20
営業時間 9:30~19:00 (不定休)
Googleマップでご確認ください




