ヘッドライトが黄ばんだ！一番の解決方法は？

こんにちは。こがっちです。

今日はヘッドライトについて少し触れてみます。

近年ヘッドライトの造形や機能がLED技術の進化によって高機能・複雑化しています。

より小さなレンズでも高エリアを照射できたり、照射エリアを自動で切り替えたりと

年々進化しています。

車のデザインの需要な部分なので、開発にも力が入っているのは間違いないです。

ただそれ故に、ユーザーに反映されているものがあります。

それは純正ヘッドライトの　価　格　

片側１０万円なんてざらで、中には片側６０万円以上の物もたくさんあります。

でも「最初から付いているから関係ないでしょ？」と思うかもしれません

違うんです。ヘッドライトのカバーは樹脂でできています。

表面には通称「ハードコート」と呼ばれている加工がされて、ライトを傷などから守るようになっています。

「ハードコート」もかなり耐久性が上がってはいますが

そうです屋外には天敵最強の「紫外線」が縦横無尽に立ちはだかっています。

そうです「劣化」です。

「白ボケ」「剥がれ」「黄ばみ」

周りの車を気にして見ると、かなり多いことに気づかれると思います。

また「ご自身のお車でも経験されている」方も多いのではないでしょうか？

「見た目が悪くなる」のはもちろんですが、ライトの光量が足りなくなり「車検に通らない」ことも多いです。

「安全性に支障がある」という事です。

現時点での「解決方法」はいくつかあります。

①　高額な新品を購入する

②　中古品を購入する（中古は劣化具合が分からない）

③　市販の黄ばみ落とし商品でごまかす（１週間～２か月は持ちます）

④　磨いてコーティングする（約1年程度は持ちます）

⑤　ヘッドライトスチーマーでリペアする（実際、1年半程度しか持ちません）

⑤　ウレタンクリア塗装でリペアする（5年の耐久は確認済み）

私のおすすめは

⑤　ウレタンクリア塗装でリペアする

対費用効果が良く、ハードコートの代わりにウレタンクリア塗装でカバーするので耐久性もあります。

「黄ばんだハードコート」を、「全て削り落として」施工するので手間は掛かりますが高耐久で綺麗になります。

日帰りで作業（4時間～５時間）できるのも嬉しいポイント

気になる方は、是非一度お問い合わせください。

最後までご覧いただきありがとうございました。

ではまたお会いしましょう(^^)/